Detour to Moscow - dag 13

Donderdag 2 september - van Orel naar CharKiv  
De dag begint met regen en 15 graden. Dus allemaal weer de regenkleding aan en op pad. Niet na de waarschuwing van Martijn om voorzichtig aan te doen. Twee deelnemers, een echtpaar, zijn uitgegleden over de gladde tramrails en hebben schade. Een van de motoren is zo beschadigd dat verder rijden niet meer mogelijk is. Daarom besluiten zij om de motoren te laten repatriëren en zelf met het vliegtuig naar Nederland te gaan. Gedurende de dag blijkt dat dit allemaal gelukt is en zij het vliegtuig van 10.25 uur plaatselijke tijd vanaf Moskou terug kunnen vliegen.

Met deze boodschap op zak vertrekken de deelnemers. Voorzichtig zijn is geen loze opmerking. Op sommige wegen is er spoorvorming met 30 cm hoogteverschil tussen het hoogste en het laagste punt van het spoor. Bij het kruisen van het spoor komt een van de motoren met de onderkant van de kuip vast te zitten.

Na 340 kilometer staat de grenspassage vermeld. Hoe vlot het ging om Rusland in te komen hoe moeizaam het gaat om er weer uit te gaan. De hele papierwinkel moet opnieuw worden ingevuld. Voor sommige deelnemers kost het passeren van de grens vier uur. Van deze vier uur kan door het passeren van de tijdszone een uur afgetrokken worden. Gelukkig was het droog geworden, wat het wachten veraangenaamde.

Door het drukke verkeer, het slechte wegdek en het wachten bij de grens komen de deelnemers druppelsgewijs binnen in het hotel. De eersten arriveren rond 18.00 uur. Een gezamenlijk diner zit er dan ook niet in. Klaarblijkelijk is de norm van een goede bediening hier “geen leeg bord op tafel”, zodra er een bord leeg is en het bestek is neergelegd is het bord al weg. Het record van het nuttigen van een driegangen diner wordt dan ook naar beneden bijgesteld en staat nu op 20 minuten.