Zonder geld geen topsport

De enige Nederlandse GP-coureur die rijdt voor de enige Nederlandse renstal. Dat klinkt logisch en de nationale trots wordt gestreeld, maar zo simpel liggen die zaken tegenwoordig niet. Motorsport op WK-niveau is keiharde business. Het team van Arie Molenaar werkt met een budget van een bedrag met zes nullen en twee rijders moeten een berg sponsorgeld meenemen om zich in te kopen, want anders gaat het feest niet door. Dit gaat in de GP’s zelfs een stap verder, want als het team niet aan z’n verplichtingen - in financieel en sportief opzicht - kan voldoen dan verliest het zelfs z’n vaste startplaatsen in het WK.

Voor de gehele Nederlandse motorsportwereld - rijders, teams, sponsors, TT Circuit Assen en de KNMV - is het van groot belang dat er coureurs op het hoogste niveau actief zijn. Dat is niet alleen gevoelsmatig en voor je prestige als sportland. Het gaat veel verder, want jonge rijders kunnen zich aan de toppers spiegelen. Dat is zeker in ons land een mooie stimulans, in een tijd dat opleidingsklassen als de Moriwaki Cup, de Honda NSF100 Cup en de Talent Cup 600 een flinke impuls gaan krijgen.

De eindklassering in het wereldkampioenschap bepaalt de NOC*NSF-status van de individuele sportman zoals Iwema en daar is weer een stukje subsidie mee gemoeid.
Hoewel de sponsoring van het enige oranje Grand Prix team nog niet volledig rond is, heerste in Valencia wel het prettige gevoel dat partijen die het vroeger niet eens konden worden, nu de handen ineen hebben geslagen en samen aan de toekomst werken.

Hans van Loozenoord
- pr en communicatie -