Verveling, wat is dat?

Wie niet kan kiezen tussen woonboulevards en pretparken gaat een poging doen met iets cultureels, maar als dat laatste al derde keuze is, vrees ik het ergste voor het incasseringsvermogen van de overige aanwezigen.
Waarom hoor je zelden motorrijders over verveling, of problemen met hun vrije dag? Omdat ze die niet hebben. Beter nog: al op Eerste Paasdag proberen velen de  huiselijke verplichtingen te ontvluchten door er met de motor op uit te trekken, mits het weer een beetje meewerkt. Met een vriendenclubje in de buurt, naar een van de vele georganiseerde toertochten, of misschien wel naar de nieuwe ‘motor check’ van Total en de KNMV (die open deur moest ik natuurlijk even intrappen). Op de maandag wordt de keuze al veel lastiger, want na een - meestal verplichte - rustdag barsten de motorsportactiviteiten in ons land in volle hevigheid los, van ONK-races tot GP’s.
 
Een motorrijder heeft maar een kleine aanleiding nodig om ergens naar toe te gaan.  En ook als velen dat op hetzelfde moment doen hoeven ze niet te mekkeren dat ze in de file staan. Misschien voor de benzinepomp om een bijdrage te leveren aan de schatkist, waarmee ze meteen hebben betaald voor de gereden kilometers. Heerlijk toch om op deze manier een eindeloze discussie om zeep te helpen.
Het probleem van de motorrijders is niet de verveling, maar de moeilijke keuze die ze uit alle verlokkingen in de samenleving moeten maken. Verwende nesten zijn het!
 
Ik heb deze week een paar dagen vrij genomen. Het heeft iets met motorrijden en een mooi reisdoel te maken.

Hans van Loozenoord
- pr en communicatie -