Van Asser veemarkt naar pitstraat

Op de eerste, een 500cc Norton, zit kennelijk een inwoner van het – toen nog toonaangevende – Britse imperium, gehuld in een tweedjasje, met stropdas. De krachtige kaken verraden zijn beroep: motorcoureur.
Het idyllische plaatje wordt gecompleteerd door de tweede motor, een 350cc AJS, die wordt bestuurd door de levensgezellin van de rijder, een vrouw met filmsterallures en een grote wapperende witte jurk.
Samen arriveert het duo op de veemarkt waar de machinekeuring wordt gehouden voor de Asser TT. Dranghekken houden nieuwsgierige toeschouwers op korte afstand van de rijders en hun gevolg. De coureurs waren verplicht aanwezig bij deze controle op vrijdagmiddag en handtekeningenjagers konden hun slag slaan.
Later werd de technische keuring verplaatst naar de achterzijde van de hoofdtribune en bleef het publiek betrokken bij de exotische motoren. Daarna verdween alles áchter de pits en met het moderne MotoGP-tijdperk gingen rijders en motoren achter slot en grendel en trad de algehele vervreemding in.
Toch lijkt het er op dat bij de komende TT de klok in positieve zin wordt teruggedraaid. Geforceerd door de economische crisis is de eerste vrije training voor alle GP’s uit bezuinigingsoverwegingen geschrapt. Echter toen dit uitgeklede tijdschema bekend werd ging men op zoek naar een alternatief, met als resultaat dat op donderdagmorgen een pitwalk wordt georganiseerd, die voor de toeschouwers toegankelijk is. Nu is zo’n gebeurtenis alleen interessant als alle toprijders bij hun uitgestalde motoren present zijn en volgens de TT-organisatie is er een toezegging van Dorna dat dit gaat gebeuren.
Dat zou mooi zijn, de sport weer wat dichter bij de mensen. Dan wordt het druk in de pitstraat, want de helden en hun gevolg bestaan nog steeds, maar de grote witte jurken zijn vervangen door reclametextiel van geringe oppervlakte.
Namens de KNMV wens ik iedereen een prachtige 79e Dutch TT en in het bijzonder de Nederlandse deelnemers: Jasper Iwema, Michael van der Mark, Pepijn Bijsterbosch en Roy Pouw.

Hans van Loozenoord
- pr en communicatie -