Polonaise


08-06-2009

Polonaise

Het ANP-bericht begon wat suggestief door te koppen dat er in de toekomst geen verkeersdoden meer zouden voorkomen.

Al snel bleek dat deze profetische uitstoot voor rekening kwam van Siemens. Het technologieconcern schetste een scenario, waarbij in het jaar 2039 zelfsturende elektrische auto’s als een trein dicht op elkaar rijden, zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Een soort polonaise, maar dan met minder gevaar voor eigen leven dan bij het carnaval. Hadden we die futuristische vervoerskarretjes veertig jaar geleden al niet gezien in een melige tekenfilmserie?
Wacht even, hold your horses! Wie haalt hier openbaar vervoer en individuele mobiliteit op een vreselijke manier door elkaar en waar moet ik met m´n motor invoegen in deze nachtmerrie? Blijf van m’n stuur af!
Opnieuw zak ik weg in het artikel, waarin de Duitse fabrikant prevelt dat storingen in het openbaar vervoer niet meer zullen voorkomen en treinen worden onderhouden terwijl ze rijden. Ook hier loopt men nogal op de zaken vooruit. Storingen zijn sinds de komst van De Arend, in 1839, schering en inslag bij het ov, maar misschien kan Siemens met een ingenieus systeem vallende blaadjes van de bomen opvangen en strenge nachtvorst uitschakelen, zodat de wissels altijd functioneren.
Aan de toekomstvoorspellingen van het internationale concern, gelardeerd met elektronische snufjes, ging een tweejarig onderzoek in veertig steden vooraf. De resultaten hiervan worden voorgelegd aan vervoersbedrijven en aan de overheid. Gelukkig maar, want die instanties ontvangen al jaren ontelbare adviezen over openbaar vervoer en rekeningrijden (of componeren ze zelf) en de stapel rapporten op de bureaus is hoog.
Kan ik nog even een stukje motorrijden. En zelf sturen, zo lang het mag.

Hans van Loozenoord
- pr en communicatie -


Doorsturen
Printen

Nieuws
Abonneer je op deze RSSfeed
17-12-2010 Chinese wijsheid   [  0 reacties ]
02-12-2010 Toch doorrijden   [  0 reacties ]
19-11-2010 Zonder geld geen topsport   [  0 reacties ]
04-11-2010 Blijf van je motor af!   [  0 reacties ]
21-10-2010 Melanie is de naam   [  0 reacties ]
07-10-2010 Haagse plannen   [  0 reacties ]
23-09-2010 Europese drogreden   [  0 reacties ]
09-09-2010 Motor melkkoe   [  0 reacties ]
26-08-2010 Vertrouwde roffel   [  0 reacties ]
12-08-2010 Spaanse sportbeleving   [  0 reacties ]
29-07-2010 Harige stelten   [  0 reacties ]
15-07-2010 Profiel nieuwe minister V & W   [  0 reacties ]
17-06-2010 Een andere TT   [  0 reacties ]
01-06-2010 Nieuwe raceklasse   [  0 reacties ]
26-04-2010 Vaker vraagbaak   [  0 reacties ]
08-04-2010 Verveling, wat is dat?   [  0 reacties ]
10-02-2010 Ideale Olympische lijn   [  0 reacties ]
14-01-2010 Sneeuwmotoren zonder spikes   [  0 reacties ]
30-12-2009 Schuldig of niet?   [  0 reacties ]
17-12-2009 Ruimte voor motoren   [  0 reacties ]
18-11-2009 De belangen en de Topsportkalender   [  0 reacties ]
04-11-2009 Persberichten belicht   [  0 reacties ]
06-10-2009 Doorrijden in de herfst   [  0 reacties ]
23-09-2009 Circuitvrienden   [  0 reacties ]
21-09-2009 Op tijd gezien   [  0 reacties ]
25-08-2009 Onbereikbaar en dan?   [  0 reacties ]
27-07-2009 Woon-werkverkeer in de vakantie   [  0 reacties ]
15-07-2009 Inhaalverbod   [  0 reacties ]
18-06-2009 Van Asser veemarkt naar pitstraat   [  0 reacties ]
07-05-2009 Rokjesdag voor motorrijders   [  0 reacties ]
25-03-2009 De minister bekent   [  0 reacties ]
12-03-2009 Vluchten kan nog   [  0 reacties ]
29-01-2009 De volgende rondetijd   [  0 reacties ]
16-01-2009 Welgemeend   [  0 reacties ]
16-01-2009 Laat ze rollen!   [  0 reacties ]
16-01-2009 Verkeersdrempels: moderne tieden?   [  0 reacties ]
16-01-2009 IJspret?   [  0 reacties ]
Reacties op dit artikel
[  0 reacties ]

Doorsturen

sluiten
Documenten

sluiten
Profiel foto wijzigen

sluiten
Video/foto toevoegen

sluiten