Circuitvrienden
Circuitvrienden
Als dat gebeurt transformeert een hoop stenen ineens van onroerend goed tot iets dat wel degelijk roert. Zeker als die asfaltslinger naar de naam TT-circuit luistert!
In 2008 werd de Stichting Vrienden TT Circuit Assen opgericht, met als voornaamste doel het geven van positieve impulsen aan de beeldvorming rond de beroemdste racebaan van Noord-Europa. Een loffelijk streven, want sommige lieden (met name in de regio) beschouwen het als een persoonlijk genoegen om de naam van het circuit alleen in verband te brengen met geluid- en milieuzaken. De vriendenclub vindt terecht dat de werkelijke betekenis van het circuit veel meer voor het voetlicht moet worden gebracht en dan gaat het om de noodzakelijke functie voor de Nederlandse en internationale motorwereld en de sterke economische spin-off voor de provincie.
Zo’n 200 belangstellenden, waaronder donateurs, pers en locale politici, kwamen op 19 september in Assen bijeen voor de eerste ‘Vriendendag’, onder voorzitterschap van Pieter Hofstra, het Drentse Eerste Kamerlid van de VVD. Namens het stichtingsbestuur waren ook Riemer van der Velde (oud-voorzitter van voetbalclub Heerenveen) en Jaap Timmer (TT-icoon) present. In de zaal bevond zich Jurgen van den Goorbergh, die naast oud-winnaar Wil Hartog en NOS verslaggever Evert ten Napel als ambassadeur van het circuit gaat optreden.
Deze bekende persoonlijkheden moeten publicitair tegengas geven als de naam van het TT-circuit weer eens wordt misbruikt, of als er misleidende informatie wordt verkocht. Juist op momenten dat de circuitorganisatie, of de KNMV, niet kan of mag reageren.
Daarom is het van groot belang dat de huidige lijst van bestuurders spoedig wordt aangevuld met meer mensen van gewicht van buiten de noordelijke provincies. Met meer nationale inbreng wordt het circuit ook meer een vriend van heel Nederland.
Hans van Loozenoord
(pr en communicatie)
| 17-12-2010 | Chinese wijsheid | [ 0 reacties ] | |
| 02-12-2010 | Toch doorrijden | [ 0 reacties ] | |
| 19-11-2010 | Zonder geld geen topsport | [ 0 reacties ] | |
| 04-11-2010 | Blijf van je motor af! | [ 0 reacties ] | |
| 21-10-2010 | Melanie is de naam | [ 0 reacties ] | |
| 07-10-2010 | Haagse plannen | [ 0 reacties ] | |
| 23-09-2010 | Europese drogreden | [ 0 reacties ] | |
| 09-09-2010 | Motor melkkoe | [ 0 reacties ] | |
| 26-08-2010 | Vertrouwde roffel | [ 0 reacties ] | |
| 12-08-2010 | Spaanse sportbeleving | [ 0 reacties ] | |
| 29-07-2010 | Harige stelten | [ 0 reacties ] | |
| 15-07-2010 | Profiel nieuwe minister V & W | [ 0 reacties ] | |
| 17-06-2010 | Een andere TT | [ 0 reacties ] | |
| 01-06-2010 | Nieuwe raceklasse | [ 0 reacties ] | |
| 26-04-2010 | Vaker vraagbaak | [ 0 reacties ] | |
| 08-04-2010 | Verveling, wat is dat? | [ 0 reacties ] | |
| 10-02-2010 | Ideale Olympische lijn | [ 0 reacties ] | |
| 14-01-2010 | Sneeuwmotoren zonder spikes | [ 0 reacties ] | |
| 30-12-2009 | Schuldig of niet? | [ 0 reacties ] | |
| 17-12-2009 | Ruimte voor motoren | [ 0 reacties ] | |
| 18-11-2009 | De belangen en de Topsportkalender | [ 0 reacties ] | |
| 04-11-2009 | Persberichten belicht | [ 0 reacties ] | |
| 06-10-2009 | Doorrijden in de herfst | [ 0 reacties ] | |
| 21-09-2009 | Op tijd gezien | [ 0 reacties ] | |
| 25-08-2009 | Onbereikbaar en dan? | [ 0 reacties ] | |
| 27-07-2009 | Woon-werkverkeer in de vakantie | [ 0 reacties ] | |
| 15-07-2009 | Inhaalverbod | [ 0 reacties ] | |
| 18-06-2009 | Van Asser veemarkt naar pitstraat | [ 0 reacties ] | |
| 08-06-2009 | Polonaise | [ 0 reacties ] | |
| 07-05-2009 | Rokjesdag voor motorrijders | [ 0 reacties ] | |
| 25-03-2009 | De minister bekent | [ 0 reacties ] | |
| 12-03-2009 | Vluchten kan nog | [ 0 reacties ] | |
| 29-01-2009 | De volgende rondetijd | [ 0 reacties ] | |
| 16-01-2009 | Welgemeend | [ 0 reacties ] | |
| 16-01-2009 | Laat ze rollen! | [ 0 reacties ] | |
| 16-01-2009 | Verkeersdrempels: moderne tieden? | [ 0 reacties ] | |
| 16-01-2009 | IJspret? | [ 0 reacties ] |










































